5月24日上午，由中国十七冶集团公路工程技术分公司承建的兰州青白石北互通立交工程水稳层底基层开始摊铺，意味着该项目进入新的施工阶段。

项目部克服时间紧、任务重、匝道曲线变化大、纵坡变化频繁等不利因素，及时召开路面施工生产计划会，合理倒排工期，突出重点，明确职责分工，细化目标分解，强化现场组织协调。同时不断深入持续开展安全教育培训工作，安全技术交底落实到人，现场安全防护规范有序，文明施工措施得力，安全生产质量可控，为后期铺筑沥青路面奠定良好的基础。

在水稳铺设过程中，项目部对人员进行了明确分工，试验室现场验收混凝土水稳层铺设质量，做水稳层检测试验；测量员对底基层进行施工放样，以确保路面底基层的宽度、厚度、纵断高程、横坡等符合设计及规范要求；质安部门监督现场安全生产，确保水稳层的顺利铺设。

该项目路面结构为沥青混凝土路面，采用AC-13细粒式改性沥青混凝土上面层4厘米厚+AC-20中粒式改性沥青混凝土中面层6厘米厚+ATB-25粗粒式密级配沥青碎石8厘米厚+4.5%水泥稳定碎石基层厚32厘米+3.5%水泥稳定碎石底基层厚20厘米。主要实施A、B、C、M、Q、N匝道为单向双车道，路基宽度10.5米，F、G、H、J匝道为单向单车道，路基宽度为9米，设计时速40千米/时。