9月2日上午，由中国十七冶集团公路工程技术分公司承建的盐什公路YK0+093.25大桥40m预制箱梁吊装完成。

YK0+093.25大桥（即起点桥）是盐什项目（二期）的重要节点工程，为下穿G30天水路特大桥而设。全桥共2联，1×40m+5×20m；上部结构采用预应力混凝土连续箱梁，先简支后连续；下部结构采用柱式墩台、凳式墩台，墩台基础采用钻孔灌注桩基础。全桥设计箱梁共30片，其中40m箱梁5片，20m箱梁25片，目前已全部预制完成。考虑到地形条件限制及40m箱梁吨位情况，该桥架设方案采用架桥机吊装方式。为确保箱梁运输及吊装的安全，项目部班子成员高度重视，带班对架桥机的组装、运行进行检查。运梁期间，项目安全员全程旁站，并配合交警对沿线道路进行封闭，安排专车护送运梁炮车。经过两天多的奋战，项目部顺利完成40m箱梁的吊装。

40m箱梁的顺利吊装完成，不仅为该桥桥面附属的施工提供了工作面，同时也为预制场的拆除创造了先决条件，为后续路基贯通提供了保证。